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一、鐵路機車車輛用電纜
產品說明：本產品適用于交流電壓3000V及以下的機車車輛內部的電器設備接線用，結構柔軟，可在受礦物油和燃料油污的場合中使用。電纜的長期允許工作溫度不超過100℃。
執行標準：GB12528-1990
型號及名稱：
型號 |
名稱 |
DCYH |
氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜 |
DCYHR |
氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用軟電纜 |
DCEYH |
乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜 |
DCEYHR |
乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用軟電纜 |
DCYH |
氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜 |
DCYHR |
乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜 |
DCEYH |
100℃氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜 |
DCEH/3-100 |
100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜 |
二、125℃交聯聚烯烴鐵路機車車輛用電纜
產品說明：本產品適用于交流額定電壓3kV及以下的鐵路機車車輛內部的電器設備接線用，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、燃燒時發煙量少等特性。電纜的長期工作溫度不允許超過125℃，電纜的工作環境為-5℃—+125℃
執行標準：TB/T1484.1-2017
型號及名稱：
型號 |
名稱 |
DCJ |
125℃交聯聚烯烴鐵路機車車輛用電纜 |
DCJR |
125℃交聯聚烯烴鐵路機車車輛用軟電纜 |
三、鐵路機車車輛用軟電纜
產品說明：本電纜適用于各種機車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號控制以及其他各種有阻燃要求的電器裝置用。
執行標準：GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001
型號及名稱：
型號 |
名稱 |
WDZ-DCYJ-125 |
交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜（電線） |
WDZ-DCEVM-125 |
特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜（電線） |
WDZ-DCK-125 |
交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用多芯電纜 |
WDZ-DCKP-125 |
交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用屏蔽型多芯電纜 |
SLEX |
特種復合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜 |
SPLEX |
特種復合材料絕緣軌道交通車輛用屏蔽型多芯電纜 |
四、機車車輛用電纜 超薄壁機車電纜
產品說明：各種機車車輛及城軌地鐵車輛的配電系統、控制系統、信號系統特別使用在狹小空間以及其他各種有阻燃要求的電氣裝置用。
執行標準：GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001
- .標準：本產品按企業標準。
- .用途本產品用于額定電壓3000V及以下的城市軌道交通、高鐵機車車輛、鐵路電氣化、輕軌以及安全性、可靠性要求較高場合的直流電力傳輸
3）.型號及名稱：
型號 |
名稱 |
DCYJV |
銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套正極（負極）直流牽引電纜 |
DCYJVR |
銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套正極（負極）直流牽引軟電纜 |
DCEER |
乙丙橡套絕緣彈性體護套直流牽引軟電纜 |
DDZ-DCYJV12 |
銅芯交聯聚乙烯絕緣銅帶加強低鹵低煙阻燃正極（負極）直流牽引電纜 |
WDZ-DCYJY13 |
銅芯交聯聚乙烯絕緣銅帶加強無鹵低煙阻燃正極（負極）直流牽引電纜 |
WDZ-DCYJY |
銅芯交聯聚乙烯絕緣無鹵低煙阻燃正極（負極）直流牽引電纜 |
WDZ-DCYJYR |
銅芯交聯聚乙烯絕緣無鹵低煙阻燃正極（負極）直流牽引軟電纜 |
4）.規格
型號 |
芯數 |
額定電壓V |
標稱截面mm |
DCYJV |
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DCYJVR |
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DCEFR |
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750 |
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DDZ-DCYJV12 |
1 |
1500 |
10,16,25,35,50,70,95, 120,150,185,240,300,400 |
WDZ-DCYJY13 |
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3000 |
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WDZ-DCYJY |
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WDZ-DCYJYR |
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5）.性能
（1）銅導體的20℃直流電阻符合GB/T3956規定的要求。
（2）電器絕緣性能:
①要求絕緣電阻常數K190℃時不小于3.67MΩ.kmat90℃。
②直流電壓試驗：4kV的直流電壓下15分鐘，電纜不擊穿。
③交流電壓試驗：電纜承受工頻交流電壓浸水試驗5min,不擊穿，750V、1500V、3000V試驗電壓分別為5.4kV、6.5kV、7.5kV。
- 燃燒性能
①鹵素氣體釋放量試驗，pH值≥4.3，電導率≤10μS/mm。
②電纜燃燒發煙量試驗透光率為60%。無鹵低煙型。
③電纜阻燃試驗：能夠達到IE60332或GB/T18380規定的A類或B類的要求。
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